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Moto-Master Bremsscheibe Nitro starr mit ABE
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Produktinformationen "Moto-Master Bremsscheibe Nitro starr mit ABE"
Moto-Master Nitro Bremsscheiben
Moto-Master Nitro Bremsscheiben sind als hochwertige und preisgünstige Alternative zur serienmäßigen Bremsscheibe konzipiert. Sie bieten zuverlässige Bremsleistung, robuste Verarbeitung und eine fahrzeugspezifische Passform.
- Hochwertige Alternative zur serienmäßigen Bremsscheibe
- Aus speziell gehärtetem, hochwertigem Edelstahl gefertigt
- Hohe Bremsleistung
- Geringer Verschleiß
- Effektive Wärmeableitung
- Nitro-Design zur Unterstützung einer gleichmäßigen Wärmeableitung
- Integrierte Belüftungs- und Reinigungsschlitze
- Unterstützt die Reinigung der Bremsbelag-Kontaktfläche
- Leitet Wärme, Schmutz und Bremsstaub von der Reibfläche ab
- Je nach Ausführung starr, teil- oder vollschwimmend erhältlich
- Fahrzeugspezifische Ausführung
Das Nitro-Design unterstützt eine gleichmäßige Wärmeableitung und sorgt für eine zuverlässige Reinigung der Bremsbelag-Kontaktfläche. Dadurch wird eine hohe Bremsleistung bei gleichzeitig geringem Verschleiß unterstützt.
Integrierte Belüftungs- und Reinigungsschlitze helfen dabei, Wärme, Schmutz und Bremsstaub von der Reibfläche abzuleiten. So eignen sich Moto-Master Nitro Bremsscheiben als zuverlässige Ersatzlösung für Wartung, Reparatur und Austausch.
Hinweis zur Zulassung: Je nach Fahrzeug und Ausführung ist die Bremsscheibe mit ABE oder ohne Straßenzulassung erhältlich. Bitte prüfen Sie vor der Montage die Zulassung und Fahrzeugzuordnung des jeweiligen Artikels.
Sicherheitshinweis: Arbeiten an der Bremsanlage sind sicherheitsrelevant. Montage, Prüfung und Einfahren der Bremsscheiben müssen nach Herstellervorgaben erfolgen. Bei Unsicherheit sollte eine Fachwerkstatt beauftragt werden.
| Farbe: | Edelstahl |
|---|---|
| Herstellungsland: | Niederlande |
| Homologation: | Laut Gutachten |
| Material: | Edelstahl |
| Modell: | Eco Off-Road |
| Durchmesser (mm): | 220 |
| Innendurchmesser (mm): | 105 |
| Lochkreis (mm): | 120 |
| Stärke (mm): | 4,0 |
| Anzahl Befestigungslöcher: | 6 |
| Bohrungsdurchmesser (mm): | 6,5 |
| Benelli |
0 - 100 ccm Pepe LX 50 PJ00 - 2 Takt 2008
0 - 100 ccm Pepe LX 50 PJ00 - 2 Takt 2009
0 - 100 ccm Pepe LX 50 PJ00 - 2 Takt 2010
0 - 100 ccm Pepe LX 50 PJ00 - 2 Takt 2011
0 - 100 ccm Pepe LX 50 PJ00 - 2 Takt 2012
0 - 100 ccm Pepe LX 50 SP - 2 Takt 2002
0 - 100 ccm Pepe LX 50 SP - 2 Takt 2003
0 - 100 ccm Pepe LX 50 SP - 2 Takt 2004
0 - 100 ccm Pepe LX 50 SP - 2 Takt 2005
0 - 100 ccm Pepe LX 50 SP - 2 Takt 2006
|
|---|---|
| Beta |
101 - 125 ccm RR 125 T Motard CBS ZD3EH101 2023
101 - 125 ccm RR 125 T Motard CBS ZD3EH101 2024
101 - 125 ccm RR 125 T Motard CBS ZD3EH101 2025
|
| Derbi |
0 - 100 ccm GP1 LC PR 2005
0 - 100 ccm GP1 LC PR 2006
0 - 100 ccm GP1 LC PR 2007
0 - 100 ccm GP1 LC PR 2008
0 - 100 ccm GP1 LC PR 2009
0 - 100 ccm GP1 LC PR 2010
0 - 100 ccm GP1 LC PR 2011
|
| Gilera |
101 - 125 ccm Runner 125 VX M24 - 4 Takt 2001
101 - 125 ccm Runner 125 VX M24 - 4 Takt 2002
101 - 125 ccm Runner 125 VX M24 - 4 Takt 2003
101 - 125 ccm Runner 125 VX M24 - 4 Takt 2004
126 - 250 ccm Runner 180 FXR M08 - 2 Takt 2000
126 - 250 ccm Runner 180 FXR M08 - 2 Takt 2001
126 - 250 ccm Runner 180 FXR M08 - 2 Takt 2002
126 - 250 ccm Runner 180 FXR M08 - 2 Takt 2003
126 - 250 ccm Runner 180 VXR M24 - 4 Takt 2001
126 - 250 ccm Runner 180 VXR M24 - 4 Takt 2002
126 - 250 ccm Runner 180 VXR M24 - 4 Takt 2003
126 - 250 ccm Runner 200 VXR M24 - 4 Takt 2001
126 - 250 ccm Runner 200 VXR M24 - 4 Takt 2002
126 - 250 ccm Runner 200 VXR M24 - 4 Takt 2003
126 - 250 ccm Runner 200 VXR M24 - 4 Takt 2004
126 - 250 ccm Runner 200 VXR ST M464 - 4 Takt 2005
126 - 250 ccm Runner 200 VXR ST M464 - 4 Takt 2006
126 - 250 ccm Runner 200 VXR ST M464 - 4 Takt 2007
126 - 250 ccm Runner 200 VXR ST M464 - 4 Takt 2008
126 - 250 ccm Runner 200 VXR ST M464 - 4 Takt 2009
126 - 250 ccm Runner 200 VXR ST M464 - 4 Takt 2010
126 - 250 ccm Runner 200 VXR ST M464 - 4 Takt 2011
126 - 250 ccm Runner 200 VXR ST M464 - 4 Takt 2012
|
| Piaggio |
0 - 100 ccm Liberty 50 C15 - 2 Takt 1997
0 - 100 ccm Liberty 50 C15 - 2 Takt 1998
0 - 100 ccm Liberty 50 C15 - 2 Takt 1999
0 - 100 ccm Liberty 50 C15 - 2 Takt 2000
0 - 100 ccm Liberty 50 C15 - 2 Takt 2001
0 - 100 ccm Liberty 50 C15 - 2 Takt 2002
0 - 100 ccm Liberty 50 C15 - 2 Takt 2003
0 - 100 ccm Liberty 50 C15 - 2 Takt 2004
0 - 100 ccm Liberty 50 C15 - 2 Takt 2005
0 - 100 ccm Liberty 50 C28 - 4 Takt 2000
0 - 100 ccm Liberty 50 C28 - 4 Takt 2001
0 - 100 ccm Liberty 50 C28 - 4 Takt 2002
0 - 100 ccm Liberty 50 C28 - 4 Takt 2003
0 - 100 ccm Liberty 50 C424 - 4 Takt 2004
0 - 100 ccm Liberty 50 C424 - 4 Takt 2005
0 - 100 ccm Liberty 50 C424 - 4 Takt 2006
0 - 100 ccm Liberty 50 C424 - 4 Takt 2007
0 - 100 ccm Liberty 50 C424 - 4 Takt 2008
0 - 100 ccm Liberty 50 Post C421 - 2 Takt 2002
0 - 100 ccm Liberty 50 Post C421 - 2 Takt 2003
0 - 100 ccm Liberty 50 Post C421 - 2 Takt 2004
0 - 100 ccm Liberty 50 Post C421 - 2 Takt 2005
0 - 100 ccm Liberty 50 Post C421 - 2 Takt 2006
0 - 100 ccm NRG 50 AC DT (Vergaser) C453 - Drum 2005
0 - 100 ccm NRG 50 AC DT (Vergaser) C453 - Drum 2006
0 - 100 ccm NRG 50 AC DT (Vergaser) C453 - Drum 2007
0 - 100 ccm NRG 50 AC DT (Vergaser) C453 - Drum 2008
0 - 100 ccm NRG 50 AC DT (Vergaser) C453 - Drum 2009
0 - 100 ccm NRG 50 AC DT (Vergaser) C453 - Drum 2010
0 - 100 ccm NRG 50 AC DT (Vergaser) C453 - Drum 2011
0 - 100 ccm NRG 50 AC DT (Vergaser) C453 - Drum 2012
0 - 100 ccm NRG 50 AC DT (Vergaser) C453 - Drum 2013
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Einspritzer) C452 2005
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Einspritzer) C452 2006
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Einspritzer) C452 2007
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Einspritzer) C452 2008
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Einspritzer) C452 2009
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Einspritzer) C452 2010
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Einspritzer) C452 2011
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Einspritzer) C452 2012
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Vergaser) C451 2005
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Vergaser) C451 2006
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Vergaser) C451 2007
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Vergaser) C451 2008
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Vergaser) C451 2009
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Vergaser) C451 2010
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Vergaser) C451 2011
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Vergaser) C451 2012
0 - 100 ccm NRG 50 LC DD (Vergaser) C451 2013
101 - 125 ccm Liberty 125 M11 - 4 Takt 2V 1998
101 - 125 ccm Liberty 125 M11 - 4 Takt 2V 1999
101 - 125 ccm Liberty 125 M11 - 4 Takt 2V 2000
101 - 125 ccm Liberty 125 M11 - 4 Takt 2V 2001
101 - 125 ccm Liberty 125 M38 - 4 Takt 2V 2002
101 - 125 ccm Liberty 125 M38 - 4 Takt 2V 2003
101 - 125 ccm Liberty 125 M38 - 4 Takt 2V 2004
101 - 125 ccm Liberty 125 M38 - 4 Takt 2V 2005
101 - 125 ccm Liberty 125 M38 - 4 Takt 2V 2006
101 - 125 ccm Liberty 125 M38 - 4 Takt 2V 2007
101 - 125 ccm Liberty 125 M38 - 4 Takt 2V 2008
101 - 125 ccm Liberty 125 M671 - 4 Takt 2V 2009
101 - 125 ccm Liberty 125 M671 - 4 Takt 2V 2010
101 - 125 ccm Liberty 125 M671 - 4 Takt 2V 2011
101 - 125 ccm Liberty 125 M671 - 4 Takt 2V 2012
126 - 250 ccm Liberty 200 M38 - 4 Takt 2002
126 - 250 ccm Liberty 200 M38 - 4 Takt 2003
126 - 250 ccm Liberty 200 M38 - 4 Takt 2004
126 - 250 ccm Liberty 200 M38 - 4 Takt 2005
126 - 250 ccm Liberty 200 M38 - 4 Takt 2006
126 - 250 ccm Liberty 200 M38 - 4 Takt 2007
126 - 250 ccm Liberty 200 M38 - 4 Takt 2008
|
| Vespa |
0 - 100 ccm LXV 50 C381 - 2 Takt 2006
0 - 100 ccm LXV 50 C381 - 2 Takt 2007
0 - 100 ccm LXV 50 C381 - 2 Takt 2008
0 - 100 ccm LXV 50 C381 - 2 Takt 2009
101 - 125 ccm 946 125 i.e. ABS M801 - 4 Takt 3V 2013
101 - 125 ccm 946 125 i.e. ABS M801 - 4 Takt 3V 2014
101 - 125 ccm 946 125 i.e. ABS M801 - 4 Takt 3V 2015
101 - 125 ccm 946 125 i.e. ABS M801 - 4 Takt 3V 2016
101 - 125 ccm GT 125 M31 2003
101 - 125 ccm GT 125 M31 2004
101 - 125 ccm GT 125 M31 2005
101 - 125 ccm GT 125 M31 2006
101 - 125 ccm GTS 125 ABS i-get MA37 2019
101 - 125 ccm GTS 125 ABS i-get MA37 2020
101 - 125 ccm GTS 125 M31 2007
101 - 125 ccm GTS 125 M31 2008
101 - 125 ccm GTS 125 M31 2009
101 - 125 ccm GTS 125 M453 2010
101 - 125 ccm GTS 125 M453 2011
101 - 125 ccm GTS 125 M453 2012
101 - 125 ccm GTS 125 M453 2013
101 - 125 ccm GTS 125 M453 2014
101 - 125 ccm GTS 125 M453 2015
101 - 125 ccm GTS 125 M453 2016
101 - 125 ccm GTS 125 MA31 2017
101 - 125 ccm GTS 125 MA31 2018
101 - 125 ccm GTV 125 M31 2007
101 - 125 ccm GTV 125 M31 2008
101 - 125 ccm GTV 125 M31 2009
126 - 250 ccm GT 200 M31 2003
126 - 250 ccm GT 200 M31 2004
126 - 250 ccm GT 200 M31 2005
126 - 250 ccm GT 200 M31 2006
126 - 250 ccm GTS 250 M451 2006
126 - 250 ccm GTS 250 M451 2007
126 - 250 ccm GTS 250 M451 2008
126 - 250 ccm GTS 250 M451 2009
126 - 250 ccm GTS 250 M451 2010
126 - 250 ccm GTS 250 M451 2011
126 - 250 ccm GTS 250 M451 2012
126 - 250 ccm GTV 250 M451 2006
126 - 250 ccm GTV 250 M451 2007
126 - 250 ccm GTV 250 M451 2008
126 - 250 ccm GTV 250 M451 2009
126 - 250 ccm GTV 250 M451 2010
126 - 250 ccm GTV 250 M451 2011
251 - 500 ccm GTS 300 M452 2008
251 - 500 ccm GTS 300 M452 2009
251 - 500 ccm GTS 300 M452 2010
251 - 500 ccm GTS 300 M452 2011
251 - 500 ccm GTS 300 M452 2012
251 - 500 ccm GTS 300 M452 2013
251 - 500 ccm GTS 300 M452 2014
251 - 500 ccm GTS 300 M452 2015
251 - 500 ccm GTS 300 M452 2016
251 - 500 ccm GTS 300 MA33 2017
251 - 500 ccm GTS 300 MA33 2018
251 - 500 ccm GTS 300 hpe MA36 2018
251 - 500 ccm GTS 300 hpe MA36 2019
251 - 500 ccm GTV 300 M452 2010
251 - 500 ccm GTV 300 M452 2011
251 - 500 ccm GTV 300 M452 2012
251 - 500 ccm GTV 300 M452 2013
251 - 500 ccm GTV 300 M452 2014
251 - 500 ccm GTV 300 MA33 2017
251 - 500 ccm GTV 300 MA33 2018
|
Anwendung: Vor der Montage der Bremsscheibe sollten Radnabe, Auflageflächen und Befestigungspunkte gründlich gereinigt und auf Beschädigungen geprüft werden. Die Bremsscheibe muss spannungsfrei und plan aufliegen.
Befestigungsschrauben sind nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu verwenden und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anzuziehen. Vorgeschriebene Schraubensicherungen sind ebenfalls zu beachten.
Nach der Montage muss geprüft werden, ob sich das Rad frei dreht und die Bremsscheibe korrekt im Bremssattel läuft. Neue Bremsscheiben sollten nach Herstellervorgabe eingefahren werden. Dabei sind starke und lang anhaltende Bremsungen während der Einfahrphase zu vermeiden.
Beim Austausch einer Bremsscheibe empfiehlt sich die Kontrolle der Bremsbeläge. Verschlissene oder ungleichmäßig abgenutzte Bremsbeläge sollten ebenfalls erneuert werden.
Sicherheitshinweis: Arbeiten an der Bremsanlage sind sicherheitsrelevant. Montage, Prüfung und Einfahren der Bremsscheiben müssen nach Herstellervorgaben erfolgen. Bei Unsicherheit sollte eine Fachwerkstatt beauftragt werden.
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Hersteller / Verantwortliche Person
Moto-Master Brake Systems, Smaragdweg 12 , 5527 LB Hapert NL, info@moto-master.com