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Artikel-Nr.: a93622.41
Checkmark Kompatibel mit CPI Oliver 50 50ccm JR45 2006
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Artikel-Nr.: a184501.15
Checkmark Kompatibel mit CPI Oliver 50 50ccm JR45 2006
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Artikel-Nr.: d525zvmx2.gg.104
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Artikel-Nr.: 411-307-0444
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Artikel-Nr.: m414301
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Artikel-Nr.: m210031
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Artikel-Nr.: m110983
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Artikel-Nr.: m113277
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Produktinformationen "LIQUI MOLY Motorbike Engine Flush Shooter 80ml"

Motorbike Engine Flush Shooter

Motorbike Engine Flush Shooter ist eine hochwirksame Reinigungsflüssigkeit zur Befreiung des Motorinneren von störenden Ablagerungen. Schlamm- und Lackbildner werden gelöst, Rückstände im Ölkreislauf in Schwebe gehalten und beim anschließenden Ölwechsel mit dem Altöl entfernt.

  • Hochwirksame Reinigungsflüssigkeit für das Motorinnere
  • Für Motorräder mit 4-Takt-Benzinmotoren geeignet
  • Reinigt und spült den Ölkreislauf
  • Löst Schlamm- und Lackbildner
  • Hilft, öllösliche und ölunlösliche Rückstände zu entfernen
  • Einfache Anwendung
  • Neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien
  • Kat-getestet
  • Reinigung und Pflege des Ölkreislaufs
  • Unterstützt die ursprüngliche Motorleistung
  • Trägt zu einer langen Motorlebensdauer bei
  • Hohe Wirtschaftlichkeit

Einsatzgebiet: Motorbike Engine Flush Shooter reinigt und spült Ölkreisläufe bei Motorrädern mit 4-Takt-Benzinmotoren. Die Häufigkeit der Anwendung richtet sich nach dem Verschmutzungsgrad des Ölkreislaufs und der verwendeten Ölqualität.

Durch die Reinigung des Ölkreislaufs können der saubere Motor und das Frischöl ihre volle Leistung entfalten. Ablagerungen werden vor dem Ölwechsel gelöst und anschließend zusammen mit dem Altöl aus dem Motor entfernt.

Motorbike Engine Flush Shooter eignet sich besonders zur Anwendung vor dem Ölwechsel, wenn der Ölkreislauf von Rückständen befreit und die Grundlage für eine frische Ölfüllung geschaffen werden soll.

Bitte beachten Sie bei der Anwendung stets die Hinweise des Fahrzeug- und Produktherstellers.

Eigenschaften "LIQUI MOLY Motorbike Engine Flush Shooter 80ml"
Herstellungsland: Deutschland

Anwendung: 80 ml, also 1 Dose, sind ausreichend für 0,8 bis 2 Liter Ölfüllmenge. Vor dem Ölwechsel dem betriebswarmen Motoröl zugeben. Danach den Motor ca. 10 Minuten im Leerlauf laufen lassen. Bei Schaltgetrieben währenddessen den Kupplungshebel mehrmals betätigen und jeweils für einige Sekunden gezogen halten. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen.

Hinweis: Verträglich mit handelsüblichen Motorölen. Für Motorräder mit Nasskupplung geeignet.

Gefahrenhinweise
EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. EUH208: Kann allergische Reaktionen hervorrufen. EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

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Hersteller / Verantwortliche Person
LIQUI MOLY GmbH, Jerg-Wieland-Straße 4 , 89081 Ulm DE, info@liqui-moly.de